การเดินทางบนท้องฟ้าที่เป็นมิตรกับโรคเบาหวาน

การเดินทางด้วยโรคเบาหวานดูเหมือนว่าจะมีขนขึ้นที่หลังคอเสมอ - แม้ว่าฉันจะไม่ค่อยมีอุบัติเหตุร้ายแรงใด ๆ ก็ตาม ถึงกระนั้นความคิดก็ทำให้ฉันคาดหวังอย่างนั้นอยู่เสมอ บางสิ่งบางอย่าง จะผิดพลาด (Murphy’s Law ใช่มั้ย?)

ฤดูร้อนเป็นฤดูการเดินทางที่คึกคักที่สุดของเราด้วยการประชุมผู้ป่วยโรคเบาหวานหลายครั้งและการเดินทางของครอบครัวล้วนติดขัดในช่วงเวลา 10 สัปดาห์

ด้วยเหตุนี้จึงเป็นช่วงเวลาที่ดีในการเยี่ยมชมหัวข้อ "การเดินทางด้วยโรคเบาหวาน" ที่เป็นสากลและแนวคิดและแหล่งข้อมูลบางอย่างเพื่อช่วยในการบรรจุรายการการเตรียมการในกรณีฉุกเฉินและปัญหาด้านความปลอดภัยของสนามบิน

การรักษาความปลอดภัยสนามบินด้วยโรคเบาหวาน

ผู้คนจำนวนมากที่ใส่ปั๊มอินซูลินหรือ CGM ใช้วิธี "ไม่ถามไม่บอก" ที่นี่หมายความว่าพวกเขาพูดน้อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ในสายการรักษาความปลอดภัยโดยหวังว่าจะถูกส่งไปยังผู้สูงอายุ เครื่องสแกนที่ไม่ใช่ 3 มิติที่ไม่รับอุปกรณ์ทางการแพทย์ อย่างไรก็ตามหากคุณถูกส่งผ่านเครื่องสแกน 3 มิติคุณจะต้องถูกตบลงร่างกายและสารสีน้ำเงินนั้นทดสอบตัวแทน TSA ทำโดยถูมือของคุณด้วยสลิปกระดาษพิเศษที่ไวต่อความรู้สึกเพื่อให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ของคุณไม่เป็นอันตราย

โดยส่วนตัวแล้วเมื่อฉันเดินทางฉันมักจะไปที่นั่นก่อนเวลาเป็นพิเศษและสมัครใจเลือกที่จะไม่ใช้เครื่องสแกนแบบเต็มตัวเพื่อทำการตบเบา ๆ แทน ฉันอาจจะหวาดระแวง แต่ฉันไม่ไว้ใจเครื่องสแกนเหล่านั้นและฉันก็กังวลเกี่ยวกับกระเป๋าเดินทางที่สูญหายดังนั้นจึงมักจะเลือกใช้ "วิธีการที่ระมัดระวัง" ฉันพกอุปกรณ์รักษาโรคเบาหวานทั้งหมดติดตัวไปพร้อมกับบันทึกจากเอนโดในกล่องใส่เครื่องวัดของฉันซึ่งระบุอย่างชัดเจนว่าฉันควรได้รับอนุญาตให้นำสิ่งของทั้งหมดนี้ติดตัวไปด้วย โชคดีที่ฉันเคยหยิบมันออกมาเพียงครั้งเดียวแล้วฉายไปที่เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินที่ไม่พอใจที่เห็นเข็มฉีดยาในกระเป๋าของฉัน

หลังจากตบเบา ๆ (ซึ่งฉันไม่ได้ใส่ใจ) แน่นอนว่า TSA screener จะเดินผ่านเซ็นเซอร์ CGM ของฉันและจุดที่ตั้งค่าการฉีดปั๊มและเช็ดอุปกรณ์ทางการแพทย์และมือของฉันเพื่อหาสารตกค้างที่เป็นอันตราย ฉันได้รับแจ้งเพียงครั้งเดียวว่ามีการตรวจพบร่องรอยของวัตถุระเบิด (!) ที่ปั๊มของฉัน ... แต่ตัวตรวจจับ TSA ยังคงเย็นสบายและผ่อนคลายและพวกเขาก็คิดได้อย่างถูกต้องว่ามันไม่เป็นอันตราย

ทรัพยากรอย่างหนึ่งที่ผู้พิการสามารถใช้ประโยชน์ได้คือโปรแกรม TSA Cares ซึ่งจะช่วยให้คุณมีผู้เชี่ยวชาญด้านการสนับสนุนผู้โดยสารมาพบคุณที่จุดตรวจความปลอดภัย นั่นควรจะทำให้กระบวนการดำเนินไปอย่างราบรื่นสำหรับคนพิการและเงื่อนไขทางการแพทย์

ในการใช้โปรแกรมนี้คุณต้องโทรแจ้ง TSA ล่วงหน้าประมาณ 72 ชั่วโมงก่อนเที่ยวบินของคุณเพื่อแจ้งให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยของสนามบินทราบเกี่ยวกับอาการป่วยหรือความพิการของคุณ คุณสามารถถามคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับขั้นตอนการคัดกรองและสิ่งที่อาจเกี่ยวข้องกับความต้องการเฉพาะของคุณและ / หรือคุณสามารถขอให้ผู้ช่วยผู้โดยสารติดตามคุณเป็นการส่วนตัวผ่านจุดตรวจความปลอดภัย TSA เพื่อให้แน่ใจว่าตอบสนองความต้องการทั้งหมดของคุณ

นั่นอาจเป็นความสะดวกสบายอย่างมากสำหรับบางคนที่กังวลเกี่ยวกับการถือ TSA เนื่องจากอุปกรณ์ทางการแพทย์หรือกำลังถือขวดอินซูลินและเข็มฉีดยาแบบเปิดอยู่บนเรือ

ฉันโชคดีที่ TSA ปฏิบัติต่อฉันด้วยความเคารพและคำนึงถึงเสมอ…ยกเว้นบางทีครั้งหนึ่งเมื่อฉันพยายามเลือกที่จะตบเบา ๆ และผู้คัดกรอง TSA พยายามโต้แย้งกับฉันเกี่ยวกับเรื่องนี้ แต่นั่นเป็นกลุ่มคนที่โดดเดี่ยวและไม่พอใจกลุ่มหนึ่งซึ่งอาจมีกาแฟไม่เพียงพอในตอนเช้า IMHO

โรคเบาหวานบนเครื่องบิน

ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบเอกสารโกง "Flying with Diabetes" ที่มีประโยชน์ซึ่งรวบรวมโดย Brandon Arbitor เพื่อน D-peep ของเราซึ่งทำงานที่ Tidepool ที่ไม่แสวงหาผลกำไรแบบเปิดข้อมูล แหล่งข้อมูลชุมชน Google Doc นี้มีเคล็ดลับและกลเม็ดที่ยอดเยี่ยมในการเดินทางผ่านสนามบินเมื่อคุณเป็นโรคเบาหวานเป็นการพกติดตัวอย่างถาวร ตัวอย่างเช่นคุณทราบหรือไม่ว่าพวกเราทุกคนที่มี T1D มีคุณสมบัติในการขึ้นเครื่องล่วงหน้า สิ่งที่คุณต้องทำคือแจ้งให้เจ้าหน้าที่ทราบเมื่อคุณเช็คอินซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับสายการบินเช่น Southwest ที่ไม่มีที่นั่งสำรองไว้ (ขอบคุณที่รวบรวมสิ่งนั้นไว้ด้วยกันแบรนดอน!)

โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบนั่งด้านในบนเครื่องบินเพื่อไม่ให้เซ็นเซอร์ CGM ของฉันสัมผัสกับทางเดินที่ผู้คนหรือรถเข็นเครื่องดื่มสามารถกระแทกได้ และฉันทำตามคำแนะนำของปราชญ์จากเพื่อน DOC Melissa Lee เกี่ยวกับการถอดปั๊มอินซูลินของฉันในระหว่างการบินขึ้นและลงจอดเพื่อหลีกเลี่ยงฟองอากาศในท่อแน่นอนว่าฉันมีตลับเมตรและแถบกลูโคสอยู่ที่ด้านบนของกระเป๋าเพื่อการเข้าถึงที่รวดเร็วหากจำเป็น

ตอนนี้ฉันใช้อินซูลินที่สูดดม Afrezza และปากกาอินซูลินมาระยะหนึ่งแล้วฉันมักจะไม่ใช้ปากกาขณะบินและหลังจากนั้นฉันก็ดันหน่วยพิเศษออกไปสองสามหน่วยก่อนที่จะให้ตัวเอง - เพื่อกำจัดฟองอากาศที่อาจก่อตัวขึ้น เที่ยวบิน.

นอกเหนือจากของใช้ในกระเป๋าเป้สะพายหลังของฉันฉันมักจะมีข้อมูลสำรองและอินซูลินเพิ่มเติมในกระเป๋า Chaps ที่มีสายหนังของฉันอยู่เสมอ ฉันพยายามจะนำสิ่งนี้ไปเป็นสัมภาระขึ้นเครื่องเมื่อเป็นไปได้ แต่คุณไม่สามารถวางใจได้เพราะเที่ยวบินมักจะเต็มดังนั้นฉันจึงขอให้ตรวจสอบ แต่อย่างใด

นี่คือสิ่งทั่วไปบางประการที่ฉันได้เรียนรู้เกี่ยวกับการเดินทางทางอากาศกับโรคเบาหวานเป็นไปอย่างราบรื่น:

• ในขณะที่ TSA ไม่มี จำเป็นต้อง คุณต้องมีใบสั่งยากับคุณการมีใบสั่งยาอาจทำให้กระบวนการคัดกรองความปลอดภัยเร็วขึ้นหากตัวแทนตั้งคำถามเกี่ยวกับยาหรือวัสดุสิ้นเปลืองของคุณ

• การมีจดหมายจากแพทย์หรือคลินิกของคุณอาจช่วยให้ TSA อุ่นใจมากขึ้นว่าสิ่งที่คุณมีนั้นถูกต้องตามกฎหมาย

• ด้วยโรคเบาหวานคุณได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการให้ใช้ของเหลวหรือเจลมากกว่าหนึ่งภาชนะเพื่อรักษาน้ำตาลในเลือดต่ำ แต่ในทางปฏิบัติอาจช่วยให้เปลี่ยนไปใช้คาร์โบไฮเดรตที่ออกฤทธิ์เร็วอื่น ๆ สำหรับเวลาเดินทาง: แท็บกลูโคสลูกอมแข็งลูกเกดหรืออย่างอื่น ของแข็งที่ไม่ติดธง TSA

• วางแผนที่จะมีของว่างมากกว่าที่คุณคิดว่าคุณอาจต้องใช้ในการพกพาของคุณในกรณีที่เที่ยวบินเกิดความล่าช้าหรือออกนอกเส้นทางและไม่มีอาหารให้พร้อม สิ่งนี้เกิดขึ้นบ่อยกว่าที่คุณคิด!

• นักท่องเที่ยวจะได้รับคำสั่งให้ปิดโทรศัพท์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมด แต่โดยปกติแล้วเราสามารถทำให้ปั๊มอินซูลิน / เมตร / CGM / แอปสมาร์ทโฟนทางการแพทย์ทำงานได้ ถึงกระนั้นคุณอาจต้องการปิดการเตือนภัยหรือตั้งค่าเป็นโหมดสั่นเพื่อไม่ให้เกิดความกังวลกับลูกเรือของสายการบินหรือสร้างความรำคาญให้กับผู้โดยสาร

เสียงสูงและต่ำระหว่างประเทศของฉัน

การเดินทางระหว่างประเทศครั้งแรกของฉันนอกประเทศที่อยู่ติดกันเช่นเม็กซิโกและแคนาดาคือการเดินทางไปสาธารณรัฐโดมินิกันในปี 2015 มันนำมาซึ่งการผจญภัยครั้งใหม่ใน D-travel ที่ฉันไม่เคยเผชิญมาก่อน

ฉันต้องหัวของฉันกับความแตกต่างเช่นความจริงที่ว่าแม้ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์อุณหภูมิเกือบ 90 องศาโดยมีความชื้น 90% ในสาธารณรัฐโดมินิกัน ความกังวลอย่างมากที่เกิดขึ้นคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่าอินซูลินของฉันจะไม่ร้อนมากเกินไป

ใช่ฉันเป็นเจ้าของเคสเย็น Frio แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างฉันตัดสินใจล่วงหน้าก่อนการเดินทางว่าฉันไม่อยากวุ่นวายกับการต้องแช่ Frio ดังนั้นฉันจึงพกอินซูลินเพียงขวดเดียวกับฉันและเก็บไว้ในตู้เย็นขนาดเล็กในห้องพักของโรงแรม ฉันเติมถังพักเครื่องสูบน้ำในแต่ละครั้งเพียงประมาณหนึ่งในสามของวิธีการดังนั้นในกรณีที่มันเสียฉันก็ยังมีขวดที่เหลืออยู่ นอกจากนี้ในขณะที่อยู่ริมสระว่ายน้ำและมหาสมุทรฉันมักจะทิ้งปั๊มไว้ในห้องแช่เครื่องปรับอากาศเย็น ๆ จนกว่าฉันจะกลับมาแก้ไข ในการมองย้อนกลับไปฉันอาจจะต้องนำอินซูลินสำรองมาอย่างน้อยหนึ่งขวดในกรณีที่ขวดแรกแตกหรือสูญหาย (!)

แต่สิ่งต่างๆก็ค่อนข้างดีในตอนแรก ตั้งแต่ฉันใส่ Dexcom CGM ฉันไม่รู้สึกว่าจำเป็นต้องทำการทดสอบนิ้วมือจำนวนมาก ฉันมีความสุขกับน้ำตาลในเลือดเขตร้อนของฉัน:

ดูต้นปาล์มที่นั่นสะท้อนบนตัวรับ Dexcom - เย้น้ำตาลเลือดเขตร้อน !!

น่าเสียดายที่ฉันโดนแมลงที่ท้องในวันสุดท้ายของการเดินทางและทำให้ทุกอย่างยุ่งเหยิง ฉันมีปัญหาในการกินหรือดื่มอะไรและ BG ของฉันวนเวียนอยู่ในช่วง 200 ปีเกือบตลอดทั้งวันสุดท้ายและวันเดินทางกลับบ้านของเรา ฉันตัดสินใจที่จะไม่ใส่เครื่องสูบน้ำในการเดินทางกลับบ้านส่วนหนึ่งเป็นเพราะฉันไม่ต้องการเสี่ยงที่จะทำให้ระบบรักษาความปลอดภัยของสนามบินระหว่างประเทศช้าลงดังนั้นฉันจึงตัดสินใจพึ่งพาการฉีด Humalog หลายครั้งทุกๆสองสามชั่วโมง

แล้วก็เกิดเรื่องยุ่งขึ้น: ฉันเพิ่งรู้ว่าฉันจับอินซูลินของฉันและบรรจุไว้ในตลับเมตรของฉันก่อนที่จะมุ่งหน้าไปที่สนามบิน แต่อย่างใดมันหายไปและฉันเพิ่งค้นพบสิ่งนี้บนเครื่องบินประมาณ 30 นาทีก่อนออกเดินทาง (หลังจากล่าช้าสองชั่วโมง) เรื่องสั้นสั้น: ฉันตื่นตระหนกเพราะมีอินซูลินไม่เพียงพอเกือบหนึ่งวันเต็ม แต่พยายามไม่เข้า DKA และได้รับอินซูลินฉุกเฉินทันทีเมื่อเรากลับมาที่อเมริกา

จุดจบที่โง่เขลาของเรื่องนี้คือฉันได้พบตลับเมตรที่ "หายไป" เมื่อฉันกลับถึงบ้าน คดีเจ้ากรรมฝังอยู่ที่ก้นกระเป๋าเป้ของฉันซ่อนอยู่ใต้หนังสือ ฉันโมโหและหงุดหงิดกับตัวเองและสถานการณ์มาก ใช่ฉันเดาว่าการบรรจุอินซูลินเพียงขวดเดียวไม่ใช่ความคิดที่ดีที่สุด ...

มันเป็นประสบการณ์คร่าวๆ แต่ฉันก็รอดมาได้ และฉันก็รู้ดีขึ้นมากเกี่ยวกับความจำเป็นในการสำรองอุปกรณ์สำรองและรับเคส Frio นั้นแม้ว่าฉันจะไม่ต้องการก็ตาม

ตอนนี้เมื่อฉันได้พบกับฤดูกาลท่องเที่ยวอีกครั้งฉันก็ดีใจที่อย่างน้อยจะได้อยู่ในรัฐที่ฉันสามารถเข้าถึงวัสดุทดแทนได้อย่างง่ายดายหากจำเป็น แต่ฉันยังคงปฏิบัติตามคำขวัญของลูกเสือ เตรียมพร้อมเสมอ!